Potencia de carga de 92 kW y modo de conexión 3P N Batería móvil de tipo almacenamiento de energía para el suministro de energía terrestre de aeronaves

Tipo de almacenamiento de energía Aeronáutica Energía terrestre Batería móvil de almacenamiento de energía no afectada por el encendido de la red eléctrica

ElEl número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad.es un avanzadosuministro de energía terrestre de aeronaves basado en el almacenamiento de energía (GPU)Este sistema está diseñado para reemplazar las GPU tradicionales con motor diésel o dependientes de la red.tecnología de baterías de fosfato de hierro de litio (LFP)para proveerenergía limpia, eficiente y sin ruidopara las aeronaves estacionadas en puertas, hangares o zonas de mantenimiento.

Componentes clave:

• Sistema de baterías de LFP de gran capacidad(capacidad utilizable de 90 kWh)

• Sistema bidireccional de conversión de potencia (PCS)(90 kW en continuo, 100 kW en máximo)

• Sistema inteligente de gestión de la energía (SGE)para el equilibrio de carga y la optimización

• Sistema de gestión térmica(enfriado por líquido para baterías, aire forzado para electrónica de potencia)

• Interfaces de alimentación compatibles con las aeronaves(Dc de 28V, de 115/200V y de 400Hz de CA)

• Opciones de despliegue móvil/fijo(M = móvil, H = fijo)

Tecnologías e innovaciones básicas

Sistema avanzado de baterías

• Química de la LFPpara una seguridad superior (resistencia a la fuga térmica) y6,000+ ciclos a un 80% de la DoD

• Refrigeración por líquido de precisión(uniformitad de la temperatura celular de ± 2 °C) para la longevidad

• Diseño modularpara un fácil mantenimiento y escalabilidad

Conversión de energía de alta eficiencia

• Inversores basados en SiC(> 98% de eficiencia) paraconversión AC/DC de baja pérdida

• Capacidad de formación de red(función de arranque en negro para la alimentación de emergencia)

• Respuesta a la carga dinámica(< 50 ms para el paso de carga del 100%)

Gestión inteligente de la energía

• Algoritmos predictivos basados en IApara una programación óptima de carga y descarga

• Peak shaving & reducción de las tarifas de demanda(almacena energía durante los períodos de tarifas bajas)

• Monitoreo y diagnóstico a distanciamediante plataformas basadas en la nube

Seguridad y conformidad

• Protección de varios niveles(sobre tensión, sobre corriente, falla de tierra, detección de flash de arco)

• Sistema de extinción de incendios(a base de gas para los compartimientos de las baterías)

• Revestimiento con clasificación IP54para uso en exteriores

Escenarios de aplicación

Operaciones de puertas aeroportuarias

• Sustituye el uso de APU, reduciendoConsumo de combustible de 150 a 300 kg/h por aeronave

• Funcionamiento silencioso (< 65 dB)ideal para terminales sensibles al ruido

Mantenimiento y ensayos de aeronaves

• Calidad de energía establepara pruebas de aviónica (THD <3%)

• Profiles de potencia programablespara la validación del sistema

Potencia de reserva de emergencia

• Capacidad de arranque en negropara el funcionamiento independiente de la red

• Despliegue rápidoen caso de cortes de energía

Iniciativas para los aeropuertos verdes

• Cero emisiones(en comparación con las GPU diesel que emiten CO2 y NOx)

• Integrar las energías renovables(compatible con la carga solar/eólica)